Une étincelle constante pour votre moteur 125 et 150 cc
Les pannes électriques de scooter proviennent souvent d'un composant défaillant. Le boîtier CDI pour Vespa ET4 125 150 régule le courant haute tension vers la bougie pour maximiser la combustion du carburant. Grâce à sa cartographie interne calquée sur la pièce d'origine AEC302C, ce module garantit un rendement thermique optimal, limitant l'encrassement du moteur lors des arrêts fréquents aux feux rouges.
Fiche technique de l'unité électronique
Type de produit : Boîtier de gestion d'allumage CDI
Modèle de scooter : Vespa ET4 (moteurs 125cc et 150cc)
Code constructeur correspondant : AEC302C
Connectique : Prise moulée étanche
Pourquoi remplacer votre ancien CDI ?
Avec le temps, la chaleur du moteur dégrade les circuits internes de votre boîtier d'origine. Les symptômes comme les ratés d'allumage à haut régime ou l'absence totale d'étincelle trouvent leur solution dans ce module de rechange. Sa structure en résine isolante protège les composants contre les vibrations de la route et les infiltrations d'eau de pluie, prolongeant la durée de vie de votre système électrique.
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