Radiateur de Refroidissement Moteur en Alu 4 Rangs pour Diesel et Essence

Le Choix Durable pour votre Système de Refroidissement

Découvrez notre radiateur de refroidissement moteur de type 'Full Aluminium', conçu pour remplacer avantageusement vos unités de série fatiguées. Sa conception intégrale en alliage permet un échange thermique bien plus rapide qu'un radiateur classique à réservoirs en plastique.

Ce modèle se distingue par son épaisseur de 56mm, offrant une réserve de refroidissement supplémentaire lors des montées en température brutales. Il convient parfaitement aux véhicules utilitaires comme aux voitures de sport nécessitant une gestion thermique rigoureuse.

Que vous rouliez en motorisation diesel pour le couple ou en essence pour la puissance, ce radiateur maintient le fluide à une température idéale. Les raccords de 40mm assurent une compatibilité avec la majorité des durites de performance du marché.

Sa structure interne à 4 rangs maximise la surface de contact entre l'air et le liquide, optimisant chaque flux traversant la calandre. Vous gagnez ainsi en sérénité lors de longs trajets ou lors de remorquage de charges importantes.

La finition brossée de l'aluminium apporte également une touche esthétique soignée à votre compartiment moteur. Chaque unité est rigoureusement testée sous pression avant expédition pour garantir une fiabilité immédiate dès l'installation.

• Catégorie : Radiateur de refroidissement principal
• Configuration : 4 colonnes de refroidissement
• Dimensions totales du noyau : 453 x 739 x 56 mm
• Matériau : Aluminium de grade aéronautique
• Usage : Remplacement standard ou amélioration performance
• Diamètre des buses : 40 mm