Vérin pneumatique double tige TR10 double effet course 50mm

Analyse technique du vérin pneumatique double tige TR10-50

D’un point de vue de l'ingénierie mécanique, le vérin pneumatique à double tige TR10-50 représente une solution cinématique optimisée pour le guidage de charge. Sa conception repose sur deux arbres en acier rectifié montés en parallèle, coulissant au sein d'un corps en alliage d'aluminium anodisé dur pour garantir une excellente résistance à l'usure de surface.

Comportement dynamique et tolérance aux charges latérales

L'avantage majeur de cette architecture double tige réside dans sa capacité à dissiper les moments de flexion induits par des charges excentrées. Le bloc frontal en aluminium solidarise les deux axes, répartissant l'effort de manière symétrique sur les bagues de guidage internes. Ce comportement dynamique prévient le matage des filetages et la dégradation prématurée des segments racleurs.

Paramètres mécaniques nominaux

• Diamètre du piston : 10 mm
• Course nominale : 50 mm
• Mode de fonctionnement : Double effet à alimentation pneumatique bilatérale
• Matériau du corps : Alliage d'aluminium à haute résistance
• Matériau des tiges : Acier au carbone traité ou acier inoxydable

Intégration et raccordements industriels

Le corps du vérin comporte des taraudages de fixation sur plusieurs faces, autorisant un montage direct en usine sans supports intermédiaires. Les orifices d'alimentation permettent un raccordement rapide aux régulateurs de débit, assurant une gestion précise de la vitesse de déploiement pour s'adapter aux contraintes de votre cahier des charges.