Évitez la casse moteur suite à une défaillance de distribution
Les moteurs V6 Opel de génération B et C possèdent une architecture dense où chaque pièce doit fonctionner parfaitement. Une fuite au niveau de l'axe de pompe peut détremper la courroie et provoquer un décalage de la distribution. Notre pièce neuve apporte la solution définitive à ce problème critique.
Une restauration conforme aux exigences mécaniques
Grâce à son usinage de haute précision, cette pièce s'insère directement dans le logement d'origine sans modification des durites ou du bloc. Elle assure une étanchéité totale face au liquide de type G12 ou universel.
Caractéristiques de montage et structure
Ajustement : Standard d'origine Opel sans jeu mécanique.
Roulement intérieur : Double rangée de billes lubrifiées à vie.
Traitement de surface : Anti-corrosion contre les dépôts de calcaire.
Guide d'application par motorisation
Ce modèle convient exclusivement aux architectures essence multisoupapes suivantes : Opel Vectra B 2.5i, Omega B 2.5 et 3.0, ainsi que la version dynamique Vectra C GTS 3.2. Un choix indispensable pour redonner la fiabilité d'origine à votre routière.
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