Améliorez l'effet de freinage de votre véhicule de compétition
Maximisez l'efficacité de vos freins grâce au régulateur de pression de freinage réglable. Ce dispositif mécanique s'intercale directement sur votre circuit hydraulique pour moduler l'effort de freinage. Lorsque vous sollicitez fortement la pédale, le transfert de charge déleste l'arrière de la voiture. Ce régulateur intervient alors pour réduire la pression sur les roues arrière, garantissant un freinage ultra-efficace sans perte de contrôle de la trajectoire.
Un dosage millimétré pour chaque revêtement
Que vous rouliez sur un asphalte sec, une piste détrempée ou un chemin de terre, changez le comportement de votre freinage en un clin d'œil. La molette rotative permet de compenser immédiatement les variations d'adhérence pour un équilibre parfait du châssis.
Pourquoi installer ce répartiteur en aluminium ?
Diminution active du risque de tête-à-queue lors des freinages d'urgence.
Usure uniforme des plaquettes avant et arrière grâce à une meilleure distribution thermique.
Sensation ferme et communicative au niveau de la pédale pour un meilleur retour d'information.
Un outil mécanique simple et redoutable pour configurer la balance des freins selon votre style de pilotage.
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