La durabilité face aux contraintes thermiques extrêmes définit la qualité d'un bon composant électronique auto. La sonde lambda L509188G1A se distingue par sa cellule en céramique technique capable de supporter des variations de température intenses au cœur du système d'échappement sans perdre sa précision de lecture.
Une Conception Robuste pour l'Automobile
Grâce à son blindage métallique externe et ses joints hermétiques, ce capteur résiste aux vibrations constantes du moteur et à la corrosion. Sa conductivité optimale assure un signal propre, exempt de parasites électriques, pour une gestion électronique saine.
Caractéristiques Techniques Détaillées
Paramètre
Spécification Mécanique
Identifiant Pièce
L509188G1A
Élément sensible
Céramique de zircone stabilisée
Plage thermique
Jusqu'à 850 degrés Celsius
Type de signal
Tension variable proportionnelle
Bénéfices d'une Technologie Avancée
Mesure en Temps Réel
L'élément chauffant interne permet à la sonde d'atteindre sa température opérationnelle en quelques secondes seulement. Cela réduit considérablement les émissions polluantes durant la phase critique de démarrage à froid, là où le moteur consomme le plus.
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