Solution durable contre la durite de turbo fendue sur Classe GLK
Le tuyau d admission d air vieillissant est une faiblesse connue sur les moteurs diesel de la gamme de voitures compactes premium. Ce flexible de rechange résout le problème de manière définitive en remplaçant la pièce usée sous la référence constructeur A2045282782 ou A2045280000, garantissant un circuit d'air totalement hermétique pour votre refroidisseur intermédiaire.
Fiabilité technique éprouvée sous conditions extrêmes
Lors des phases de régénération du filtre à particules ou lors de conduites prolongées en été, les températures sous capot grimpent rapidement. Ce tuyau turbo pour refroidisseur intermédiaire résiste aux déformations plastiques et maintient son diamètre intérieur constant pour assurer un débit d'air maximal vers les cylindres du bloc Mercedes GLK 200 220 250 CDI.
Guide d'installation et caractéristiques du produit
| Compatibilité exacte | Mercedes GLK X204 de 2008 à 2015 |
|---|---|
| Type de motorisation | 4 cylindres Diesel de type CDI |
| Emplacement moteur | Circuit d'air basse pression après intercooler |
| Composants inclus | 1 tuyau de suralimentation en caoutchouc souple armé |
Une expérience de conduite retrouvée
Retrouvez l'agrément mécanique et le couple moteur de votre véhicule d'origine. Les accélérations redeviennent fluides, la boîte de vitesses automatique ne cherche plus ses rapports à cause d'un manque de couple, et vous roulez sereinement en ville comme sur de longues distances sans craindre la panne d'admission.
